Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
За посао, за летњи боравак, за пецање или за оближњу пекару - за модерну особу аутомобил је постао неопходан. Али како изабрати поуздан и јефтин лични превоз?
Читалац Ауто света Павел Сисоев зна одговор!
Павел, сећаш ли се колико година си се заинтересовао за аутомобиле?
Од раног детињства. Све је као и увек: девојке воле лутке, дечаци воле аутомобиле. Срећном случајношћу, родитељи су ме послали у спортску школу на ДОСААФ. Тамо сам се неколико година бавио картингом, све док се није појавила криза у земљи. Наставак је већ био скупо.
За удобну вожњу градом и излете у земљу, према Павлу, 1,6-литарски мотор је сасвим погодан, мада се наш херој жали што његов Рио има 4-степени, а не нови 6-степени аутоматски мењач. Али потрошња горива је и даље умерена: Павлов аутомобил сагорева у просеку 8 литара бензина на „стотину“.Да ли сте и данас љубитељ брзе вожње? Или се нешто променило током година?
Све зависи од мог расположења и времена. Шта да варам, волим брзу вожњу. Али ако је у кабини поред мене још неко, онда ћу се несметано кретати. Врло често се мора возити аутопутем и по правилу увек са дететом. Стога, на пример, не ризикујем да прегазим два камиона у једном потезу. Само из безбедносних разлога - превладава инстинкт самоочувања. Возим главом.
Али по жељи, Киа Рио може, како се зове, „подгрејати“?
Моћи. У то сам се уверио и пре куповине аутомобила - на одмору. По доласку на Крим, имали смо избор - који аутомобил да изнајмимо? Требао нам је јефтин и уједно модеран аутомобил. Нудило нам се да узмемо Киа Рио седан. Али на Криму је пуно празних стаза, има где да се убрза. И свидјело ми се Риово брзинско понашање! Ауто је поштено обавио све што сам чекао. Поштена вредност новца је огроман плус за Рио.
Спољно угађање за Киа Рио херој не прихвата. Сигуран је да спољно мешање неће само покварити спољну естетику аутомобила, већ ће му одузети и низ функционалних предности. Што се тиче "пуњења", овде можете експериментисати ако желите. На пример, Паул ће ускоро инсталирати камеру за гледање уназад.А шта је са руковањем, шта можеш рећи? Да ли ауто добро држи пут? Како реагује на команде?
Строгост управљања више ми не одговара ако говоримо о послушности аутомобилу. Свиђа ми се начин на који вози, огибљење гута све избочине и јаме. На путу на путу нема притужби.
Што се мотора тиче, мени одговара 1,6-литарски мотор, али аутоматски ... Имам аутомобил са подмазаним мотором и има 4-степени мењач. Уз њу, наравно, морате да окренете мотор. Да сам купио рестилирани Рио, на који су почели да стављају 6-степени аутоматски мењач, вероватно би био удобнији. А потрошња горива би била мања.
У хладној сезони возим обичну чичак - не разумем употребу шиљака у граду. Да, зими је клизаво, али Киа Рио увек држи ситуацију под контролом.
Поред тога, веома сам задовољан због чишћења овог аутомобила. Увек знам сигурно да се могу попети, на пример, на ивичницу да оставим некога у уском дворишту. А пошто волим да идем по гљиве, понекад се морам пробити до шуме. За Киа Рио то уопште није питање. Морао сам да возим по пољима и на насипу. Ако је киша прошла, наравно, можете клизнути. Али ипак, сигуран сам да ће аутомобил возити одавде и неће ме изневерити.
Према хероју, волан у аутомобилу одједном има неколико предности. Прва је доступност система грејања. Друга је пријатна на додир и издржљива кожна облога. Власник Киа Рио признаје: да седите у већ топлој столици и да зграбите топли волан рукама је велико задовољство.
Павел, шта је одлучило твој избор приликом куповине аутомобила? Шта те је водило?
На одмору сам изнајмио овај модел, па смо се упознали. Као и свака адекватна особа, пре куповине прочитао сам рецензије власника Киа Рио. Било је занимљиво што су људи писали које би се невоље могле догодити. Политика цена такође је играла своју улогу. Било ми је важно да знам колико коштају годишњи трошкови власништва. Погледао сам потрошни материјал, одржавање, израчунао приближне трошкове осигурања трупа - све ми је одговарало. Ова машина не захтева велика улагања.
Поред тога, приметио сам да наши таксисти веома воле Киа Рио. Раније су сви возили Хиундаи Аццент, јер се овај аутомобил сматрао најпоузданијим у његовом ценовном сегменту. Сада често видим Рио са шаховницом. У ствари, та чињеница говори сама за себе и утицала је на мене. Разумијем да таксисти не траже лоше аутомобиле. Постоји пуно јефтинијих модела - истих кинеских брендова. Али они нису толико добродошли у таксију.
Зашто сте добили хатцхбацк? А уз то, црвено?
Дошао сам до дилера и рекао ми шта ми треба, шта отприлике желим. Одмах су ми показали хатцхбацк Киа Рио, који је био доступан. Било је црвено. Могу рећи да ми се ова боја одмах јако допала - нестандардна је. Има пуно белих аутомобила, а црвени Киа Рио изгледа необично. А кад моја супруга вози аутомобил, важно ми је да схватим да црвена боја чини Рио видљивијим у току, што значи да је супружник сигурнији. Поред тога, дубоко сам уверен да се бели и црни аутомобили најлакше запрљају. У лето сам напустио судопер, дувао је ветар - и ауто је већ био прљав. Можете возити у другом кругу.
Компакт је такође плус. Узгред, он је нешто мањи од лимузине, а има одличну видљивост - према томе, нема проблема са паркирањем. Поред тога, недавно сам имао летњу резиденцију и поново сам могао да видим колико је згодно имати аутомобил у таквом каросерију. У хечбеку можете убацити много опћенитије ствари него у исту лимузину. Најопсежније од онога што сам успео да превезем на овом аутомобилу је камин на дрва за дрвену сеоску кућу. Наравно, овде је требало склопити задње седиште. Ако је потребно, можете сигурно ставити чамац, опрему, шатор у хатцхбацк и отићи пецати с пријатељима негде у Астрахан.
Постоје ли све функције које су вам потребне у овој машини? Поред тога, јесте ли ставили било шта?
Поштено? Не могу се ни сјетити шта ми овдје недостаје за мирно и угодно кретање градом. Нема таквог.
Али волео бих додатно инсталирати камеру за стражњи поглед. Постоје сензори за паркирање, али камера мог аутомобила није дата. У мојој конфигурацији постоји мултифункционални мултимедијални систем, његов монитор омогућава вам постављање камере. Паркинг ће постати лакши и бржи, а моја супруга, која се понекад вози, осећаће се самопоузданије.
Чак и приликом куповине аутомобила, успешно сам стигао до зимске кампање и добио пакет „Топлих опција“ са грејаним предњим седиштима, простором брисача на ветробранском стаклу и управљачу. Зими не требам трчати око аутомобила, ујутро брисати метлице брисача ако се смрзну. И нема потребе да седнете у рукавицама и чекате да се волан загреје, дишите. Увек је топао, добар. Будимо искрени, аутомобил је јефтин, али постоји чак и нешто што скупљи аутомобили нису увек опремљени. Иако рестилирана верзија има грејање целог ветробранског стакла, а за мене - само зоне брисача.
Да ли постоји довољно фарова да се можете кретати у мраку?
Да, сасвим је. Тачно, у машини нема машина за прање веша. Покушавам да паднем у судопер једном свака два до три дана, али фарови се и даље запрљају. Да бисте безбедно возили, морате их стално брисати.
Путници могу прилично слободно седети у кабини. Упркос свом високом ставу, Павел може мирно испружити ноге без притискања столице у потпуности.Као што наш херој напомиње, возач Киа Рио не мора да се жртвује због удобности путника другог реда. Собна унутрашњост, исто се може рећи и за пртљажни простор.
Да ли заиста толико често перете свој аутомобил? Зашто?
Одувек је то било, имам такав фад. Штавише, није важно да ли је прљаво на улици или не. Када ме један од пријатеља пита зашто толико често опрати ауто, питам одговор: "Па, и ви се перете сваки дан. Али зашто? Свеједно, онда се знојите." Сви се обично смешкају, нешто ми уз осмех одговара.
Седити у прљавој кабини и осећати се као свиња такође није баш пријатно. Успут, кажу да ако породица има дете, а аутомобил се користи за породична путовања, онда су седишта у кожној пресвлаци много практичнија. Могу се супротставити с тим. Пошто сам аутомобил узео из залиха, нисам могао да изаберем украсе - седишта у мом Рију су опремљена структуралном тканином. Али нисам нимало разочаран, врло је чист. Мој син увек вози иза мене, једе колачиће, пецива. Али уверите се - све је чисто. Све мрвице брзо се чисте усисавачем. А боја је тамна, без обележавања.
Шта као власница Киа Рио можете рећи о звучној изолацији? У кабини не чујете тутњаву точкова, мотора?
То је звучно, али филозофски проналазим у њему плусеве. Као возачу, важно ми је да чујем и мотор и точкове. Ово је врста комуникације са аутомобилом. Тачно, поставио сам трговца у блатобране са звучном изолацијом. Без њих је било много мање угодно. Иако много тога још увек зависи од површине пута и од гума. На пример, сада имам оригиналне корејске гуме и, крећући се ауто-путем Симферопол, мирно разговарам са својим путницима у подтону. Али бука мотора при брзини не нестаје: кад бих имао 6-опсежни аутоматски, наравно, било би боље.
Јесте ли имали кварова? Чак и безначајно.
Не, није било ничега, само потрошни део. Правовремена услуга ме спашава од таквих невоља. И погодило ме то што сво време нисам чуо да машина негде шкрипи. Понекад на летовање путујете таксијем - салон је бучан! Бојао сам се да ће се иста ствар догодити и овде. Већ сам био ментално спреман да залепим „торпедо“ како не би пукао. Али ауто ми је уштедио новац, нисам то морао да радим. У Киа Рио је све једноставно и поуздано. Увек сам сигуран да ће ауто стартовати сутра.
„Поштена вредност за новац - велики плус за Киа Рио“Интервјуисана: Улиана Смирнова
Фото: Вјачеслав Крилов
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
